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網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)正當(dāng)?shù)?/h3>

2010/10/22

  網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)流行什么?原價(jià)232元的雅詩(shī)蘭黛雙頭睫毛膏,幾十元就能收入囊中;原價(jià)298元的某高檔餐廳的超值套餐,交上88元就能大飽口福……的確,化妝品和飲食優(yōu)惠券曾經(jīng)一度是網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)的主流,不過(guò),如果你的思維仍然僅僅停留在小物品團(tuán)購(gòu)省錢階段,那就落伍了。自從淘寶在其團(tuán)購(gòu)頁(yè)面高調(diào)推出205輛奔馳Smart硬頂車團(tuán)購(gòu),并在3個(gè)半小時(shí)內(nèi)全部售罄之后,汽車——正式成為時(shí)下最熱門的網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)交易。

  網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)折扣低

  網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)為何如此受歡迎?答案還是亙古不變的真理:省錢。在網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)發(fā)展較成熟的歐洲,網(wǎng)上異國(guó)購(gòu)車可獲得實(shí)惠。歐洲各個(gè)國(guó)家存在著相同車型價(jià)格相差很大的現(xiàn)象,所以很多消費(fèi)者希望借助網(wǎng)上異國(guó)購(gòu)車,縮小價(jià)格上的差距。英國(guó)的車價(jià)比其他周邊國(guó)家要高出20%~30%,網(wǎng)絡(luò)售車可以打破這種價(jià)格差距。一些英國(guó)的消費(fèi)者親自到周邊國(guó)家買車,但是通過(guò)海關(guān)的時(shí)候還要辦理繁瑣的手續(xù)�,F(xiàn)在歐洲出現(xiàn)一批網(wǎng)站,如OneSwoop和 Virgin.Cars.com,在網(wǎng)上不但提供異國(guó)購(gòu)車方案,還可以完成選車、買車后期一系列的手續(xù),客戶只需要繳納一定的服務(wù)費(fèi),這比在英國(guó)本地買車可以省下20%~25%的開銷,所以這樣的網(wǎng)站開始受到越來(lái)越多人的關(guān)注。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)在網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車才剛剛起步,還達(dá)不到歐洲這種水平,但價(jià)格低也是其最吸引人的因素。以奔馳 Smart為例,在線下4S店里,Smart硬頂Style版價(jià)格在17.6萬(wàn)左右。而網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)規(guī)定,當(dāng)意向人數(shù)達(dá)到50人便可成團(tuán),單車價(jià)格為16.7 萬(wàn)元,也就是原價(jià)基礎(chǔ)上的9.5折;而達(dá)到200這個(gè)滿團(tuán)數(shù)量時(shí),消費(fèi)者就可以享受13.5萬(wàn)元的最低價(jià),相當(dāng)于7.7折。面對(duì)前所未見(jiàn)的超低價(jià),消費(fèi)者怎能不動(dòng)心?一位來(lái)自北京已經(jīng)通過(guò)團(tuán)購(gòu)買到奔馳SMART的網(wǎng)友坦言,網(wǎng)上購(gòu)車最大的好處當(dāng)然是價(jià)格實(shí)惠,“此次購(gòu)買SMART就便宜了4萬(wàn)多,我覺(jué)得這是我在網(wǎng)上購(gòu)買的主要原因�!�

  節(jié)省流程效率高

  與眾多網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)相同,省時(shí)便利也是網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車的一大優(yōu)點(diǎn)。

  與此前到實(shí)體店購(gòu)車不同的是,可以節(jié)省很多流程,提高購(gòu)車的效率。奔馳梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司銷售副總裁蔡公明表示,網(wǎng)上購(gòu)車,能夠給網(wǎng)友帶來(lái)諸多便利,網(wǎng)友可以不出門,只需要?jiǎng)右粍?dòng)手指就能將一臺(tái)車據(jù)為己有。

  雖然網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車的過(guò)程并沒(méi)有蔡公明說(shuō)的那么簡(jiǎn)單,但幾位參與過(guò)此過(guò)程的網(wǎng)友還是表示,網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車的確提高了購(gòu)車的效率。以奔馳Smart的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)為例,根據(jù)活動(dòng)安排,從10月1日到11月31 日,消費(fèi)者可以到當(dāng)?shù)氐谋捡YSmart經(jīng)銷商處辦理付款和提車手續(xù)。一位網(wǎng)購(gòu)了Smart的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖稱,國(guó)慶期間已經(jīng)拿到車了,雖然還是要到經(jīng)銷商那里取貨,但比起實(shí)體店購(gòu)車還是省了不少時(shí)間。一位來(lái)自珠海的網(wǎng)友更直截了當(dāng)?shù)乇硎荆爸辽俨挥迷俚?S 店去討價(jià)還價(jià),也不用再購(gòu)買他們強(qiáng)行銷售的一些附加產(chǎn)品”。

  此外,個(gè)性訂制也是網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車的一大賣點(diǎn)。部分汽車品牌已表示,將針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物做些特殊配置,專門推出網(wǎng)絡(luò)特別版車型,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

  兩大原因致“省錢”

  一位從事汽車銷售多年的經(jīng)理人表示,網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)省錢的原因有兩方面:

  首先,這種新的售車方式非常直接、透明,甚至可以避開經(jīng)銷商這個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)廠家到消費(fèi)者的直接銷售,網(wǎng)上買車的價(jià)格自然更低;

  其次,主要就在“團(tuán)購(gòu)”兩個(gè)字,如果一個(gè)人買一臺(tái)車,經(jīng)銷商會(huì)優(yōu)惠200元,買10臺(tái),可能會(huì)優(yōu)惠2000元,買100臺(tái),可能就會(huì)優(yōu)惠一萬(wàn)元。網(wǎng)絡(luò)的一項(xiàng)比較強(qiáng)大的功能就是上網(wǎng)的人多,可以把不認(rèn)識(shí)的消費(fèi)者團(tuán)結(jié)起來(lái),形成強(qiáng)大的議價(jià)能力,這樣可能團(tuán)購(gòu)的數(shù)量大,買車的優(yōu)惠就多。

  網(wǎng)上售車也有“檻兒”

  雖然奔馳近乎神話般的銷售速度給網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車?yán)_了一個(gè)完美的序幕,但作為一種新鮮事物,其剛開始的發(fā)展必然是不完善的。

  與普通網(wǎng)購(gòu)商品不同,汽車畢竟是奢侈消費(fèi)品,售后服務(wù)至關(guān)重要,不像買一本書那么簡(jiǎn)單�,F(xiàn)在,有很多消費(fèi)者都在問(wèn),有什么問(wèn)題消費(fèi)者能否退貨,可不可以換?這個(gè)疑問(wèn),目前尚未有銷售商給出明確答復(fù)。即使是即將推出網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)模式的吉利也只是表示,“現(xiàn)在正在跟合作方淘寶進(jìn)行進(jìn)一步研究,這些都是技術(shù)問(wèn)題,都可以通雙方努力去解決”。

  關(guān)于售后維修網(wǎng)點(diǎn),部分汽車銷售商表示,將為網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)建立專門的售后維修站,也就是說(shuō),這種模式將跟目前的4S店銷售網(wǎng)絡(luò)完全分離。

  汽車經(jīng)銷商對(duì)網(wǎng)絡(luò)售車的態(tài)度消極,目前也影響了這種買車渠道的普及與完善。由于這種方式避開了經(jīng)銷商這個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)廠家到消費(fèi)者的直接銷售,可能直接威脅到經(jīng)銷商的利益;同時(shí),經(jīng)銷商普遍擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)銷售是否會(huì)對(duì)4S店產(chǎn)生沖擊,因此,網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)受到經(jīng)銷商的排斥,這也為剛剛起步、尚需到4S店取車甚至是維護(hù)的網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)方式帶來(lái)不小的阻礙。

  消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也是影響網(wǎng)上售車發(fā)展的一個(gè)原因。雖然部分銷售商已表示,將為網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)提供全套流程所需的配套服務(wù),包括設(shè)立體驗(yàn)館,消費(fèi)者可在體驗(yàn)館中試駕之后再在網(wǎng)上購(gòu)買。但這種方式目前還處于構(gòu)想階段,也就是說(shuō),短時(shí)間內(nèi)網(wǎng)上交易尚無(wú)法讓購(gòu)買者親身體驗(yàn)駕駛的真實(shí)感受。

  目前網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)覆蓋的交易商和車型不夠多,交貨時(shí)間比較長(zhǎng),車款在交易過(guò)程中流失,消費(fèi)者也不得不考慮,這將成為阻礙網(wǎng)上售車發(fā)展的因素。

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